현대차 프레임바디 활용 가능성 하이브리드·EREV 유력 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 브랜드 최초의 럭셔리 픽업트럭을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 현대차가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 프레임바디 픽업을 기반으로 고급 소재와 전용 디자인을 더하는 방식이 거론된다. 아직 양산이 확정된 단계는 아니지만 제네시스가 SU...
64년 만에 싱글 헤드램프 부활 최고출력 680마력 하이브리드 탑재 벤틀리 역사상 가장 강력한 S 등장 벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어링 세단 '더 뉴 플라잉스퍼'를 공개했다. 이번 신형 모델은 디자인부터 파워트레인까지 대대적인 변화를 거친 것이 특징이다. 특히 1962년 이후 처음으로 싱글 헤드램프 디자인을 적용했으며, 하...
BYD 덴자 D9, 2026년형 사전계약 800km 주행·초고속 충전 탑재 프리미엄 전동 MPV 시장 장악 가속 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)가 신형 D9 MPV의 사전계약을 현지에서 3월 29일부터 시작한다. 2026년형 D9은 기존 모델의 상품성을 유지하면서 배터리와 충전 성능을 중심으로 대대적인 업그레이...
신형 아반떼, 실속형 진화 선택 하이브리드 완성도↑ 준중형 기준 다시 쓰다 신형 아반떼, 외관은 풀체인지급 스펙은 실속형으로 황금비율 얼마전 공개된 신형 아반떼는 화려한 성능 경쟁보다 실사용 만족도를 높이는 방향으로 상품성을 강화했다. 차체 크기는 기존 모델의 장점을 유지했고, 하이브리드 시스템과 편의사양을 개선해 완성도...
아반떼급인데 2,000km 주행 폭스바겐 신형 세단 공개 하이브리드 시장 정조준 폭스바겐이 중국 시장을 겨냥한 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단 'ID.Era 5S'를 공개하며 하이브리드 세단 시장 공략에 나섰다. 전기만으로 최대 160km를 달리고, 총 주행거리는 2,000km 이상을 목표로 해 효율성을 대폭 ...
현대차 전략 변화 시사 가솔린 축소 가능성 커진다 토요타처럼 하이브리드 전환? 현대자동차가 장기적으로 주요 차종을 하이브리드 중심으로 재편할 가능성을 내비쳤다. 토요타가 일부 모델에서 가솔린 모델을 없애고 하이브리드 전용 체제로 전환한 뒤 판매 호조를 이어가자, 현대차 역시 비슷한 전략을 검토하고 있다는 것이다. 토요타 ...
할인 없던 제네시스의 변화 재고 할인으로 4천만원대 가능 BMW·벤츠보다 가격 경쟁력 제네시스 하면 좀처럼 할인하지 않는 프리미엄 브랜드라는 이미지가 강하다. 하지만 최근 GV70을 중심으로 분위기가 달라지고 있다. 재고 차량을 대상으로 한 할인과 각종 구매 혜택을 더하면 실구매가가 4천만원대까지 내려가는 사례가 등장했기...
아반떼 첫날 1만대 돌파 8세대 흥행 기대감 하이브리드 수요 확대 역대 아반떼 최고 계약 실적 달성 현대자동차는 대표 준중형 세단인 디 올 뉴 아반떼가 계약 시작 첫날 총 1만1,094대의 계약을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난 2020년 출시된 7세대 아반떼의 첫날 계약 실적인 1만58대를 넘어선 수치다. 결과적으로 아반...
현행 1.6 가솔린 할인 신형은 2.0·하이브리드 가격 공개는 3분기 예정 현대차 아반떼 구매를 고민하는 소비자의 선택이 복잡해졌다. 현행 7세대 모델은 재고 할인으로 가격 부담이 낮아졌지만 8세대 완전변경 모델의 공식 가격은 아직 공개되지 않았다. 당장 필요한 소비자는 현행 모델이 유리하며 최신 사양과 넓은 공간을 원한...
콘셉트 디자인 양산 반영 하이브리드·전기차 운영 차세대 GR 모델도 기대 토요타가 차세대 코롤라의 출시를 준비하고 있다. 신형은 기존 세단의 보수적인 이미지를 벗어나 콘셉트카에 가까운 날렵한 디자인을 적용할 전망이다. 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 더해 순수 전기차까지 운영하며 아반떼를 비롯한 글로벌 준중형차와 경쟁할...
최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디...
전장 4,980mm 대형 차체 순수 전기주행 260km 실구매가 2천만원대 중국 우링이 5m에 가까운 차체와 6인승 좌석을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV ‘싱광 L’을 출시했다. 시작 가격은 11만2,800위안이며 출시 혜택을 적용하면 10만9,800위안부터 구매할 수 있다. 한화로 환산하면 2천만원대 초반에 해당해 현...
BYD코리아가 국내 전기차 시장에 성공적으로 안착한 이후, 지난 6월 국내 첫 하이브리드 모델, '씨라이언 6 DM-i'를 선보여 주목된다. BYD의 DM-i(Dual Mode-intelligent)는 기존 하이브리드의 접근 방식과 차별화된 '전기차 기반 하이브리드(Electric-First Hybrid)' 철학을 기반으...
2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매...
오프로더 감성 극대화 1,128마력 PHEV 탑재 실내까지 모두 공개 중국 지리자동차가 신형 정통 SUV '갤럭시 크루저 700'의 실내 디자인을 처음 공개했다. 앞서 공개된 콘셉트카의 디자인을 대부분 유지하면서 양산형 모델다운 완성도를 갖춘 것이 특징이다. 특히 최대 1,128마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템과...
892마력 PHEV 픽업 등장 전기모드 150km 주행 최대 3.5톤 견인 지원 제투어 F700 공식 출시 3개 트림으로 구성 중국 체리자동차의 SUV 전문 브랜드 제투어가 고성능 플러그인 하이브리드 오프로드 픽업트럭 F700을 공식 출시했다. 최고출력 892마력의 강력한 성능과 최대 3.5톤의 견인 능력을 갖춘 것이 특...
![[시승기] BYD, 씨라이언 6..PHEV로는 압도적 가성비](https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNjA3MjBfMjU4/MDAxNzg0NDg0NTI0ODE0._hkBBkWHExs_4YGCEhFrk_qNLFiUTwds1s120tROazQg.TxuRhVL_hmwTD7iQ2VzxrxUOki5iHollf4MY7KQvXsIg.JPEG/trd20260720000001.800x.9.jpg?type=s3)
BYD 씨라이언(SEALION) 6 DM-i를 시승했다. 씨라이언 6는 BYD코리아가 국내에 처음 선보인 하이브리드 모델로, DC 급속 충전이 가능한 대용량 배터리팩을 적용하고도 합리적인 가격을 제시해 주목된다. 중형급 전기차를 고려하지만 충전이 걱정된다면, 씨라이언 6 DM-i는 매력적이다. BYD는 글로벌 친환경차 판...
캠리 판매량 25% 급증 하이브리드 세단 인기 SUV 대안으로 재조명 SUV 전성시대가 이어질 것이라는 전망과 달리 대표 세단들이 다시 존재감을 키우고 있다. 특히 캠리가 하이브리드 모델을 앞세워 판매량이 크게 늘었고, 코롤라 역시 꾸준한 성장세를 이어가며 세단 시장의 반등을 이끌고 있다. 높은 연비와 합리적인 가격, 안...
판매량 23% 넘게 감소 G80·GV80부터 투입 가격은 최대 500만원 상승 제네시스가 올해 말부터 G80과 GV80에 하이브리드 모델을 추가하며 판매 반등을 노린다. 최근 국내 판매가 두 자릿수 감소세를 기록한 가운데 전기차 중심 전략을 수정하고 빠르게 성장한 하이브리드 시장에 본격 진입하는 모습이다. 다만 기존 가솔...
34년 역사 막 내린다 알티마 결국 단종 세단 대신 SUV 집중 닛산이 미국 시장 대표 세단 '알티마'를 34년 만에 단종한다. 판매 부진이 장기화된 가운데 세단 라인업을 센트라 중심으로 재편하고, SUV와 하이브리드 모델에 역량을 집중하는 전략이다. 34년 베스트셀러... 결국 역사 속으로 닛산 북미법인은 최근 알티마가...
