마세라티가 화웨이 손 잡는다? 중국 전기차 플랫폼과 협업 추진 명품 브랜드도 결국 중국 기술 선택 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 화웨이·JAC와 손잡고 중국형 신에너지차(NEV) 개발에 나설 가능성이 제기됐다. 전동화 전환에 어려움을 겪고 있는 유럽 브랜드가 결국 중국 기술력을 활용하는 방향으로 선회하고 있다는 분석이...
BYD, 일본 경차 전기차 시장 정조준 320km 주행거리 확보 가격 경쟁력으로 승부 일본 경차 시장 겨냥한 BYD의 새로운 승부수 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 순수 전기차 '라코(Racco)'를 공개하며 시장 공략에 나섰다. 일본 경차 규격을 충족하면서 WLTC 기준 최대 320km 주행거리를 확보한 것이 가장 큰...
미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 ...
스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번...
캐스퍼 EV 이제 긴장한다 BYD 돌핀 부분변경 출시 라이다까지 넣고 1천만원대 BYD가 2026년형 경형 전기차 ‘시걸(Seagull)’을 공식 출시했다. 해외 시장에서는 ‘돌핀 미니’ 또는 ‘돌핀 서프’라는 이름으로 판매되는 모델이다. 이번 신형 모델은 베이징 모터쇼에서 처음 공개됐으며 가격은 6만9900위안부터 시작...
더 단정해진 기본형 디자인 최신 플레오스 커넥트 첫 적용 유럽 시장 정조준 전기 해치백 현대자동차가 신형 아이오닉 3의 일반 모델을 공개했다. 앞서 공개된 N 라인보다 한층 절제된 디자인과 밝은 실내를 적용한 것이 특징이다. 여기에 최신 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 탑재하고 최대 4...
유럽 겨냥 ‘돌핀 G DM-i’ 출시 예고 한 번 주유·충전으로 1000km 주행 “작고 예쁜데 연비까지 미쳤다” BYD가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 하이브리드 해치백 ‘돌핀 G(Dolphin G) DM-i’를 공개했다. 기존 전기차 중심 라인업과 달리 이번 모델은 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재한 것이 특징...
20년 넘게 팔린 국민차 이번엔 완전 전기차 가격은 4천만 원 이하 폭스바겐의 대표 소형차 폭스바겐 폴로가 완전히 새로운 전기차로 돌아왔다. 신형 모델은 ‘ID. 폴로’라는 이름으로 재탄생했으며, 기존 내연기관 모델을 대체하는 7세대 완전 전기 해치백이다. 50년 넘게 2천만 대 이상 판매된 베스트셀러가 전동화 시대에 맞...
고성능 모델 결국 제외 가격 최대 800만원 인하 전기차 전략 ‘대중화’로 선회 기아가 미국 시장에서 기아 EV6 라인업을 과감하게 재편했다. 2026년형 모델부터는 기존 다양한 트림을 정리하고 라이트(Light), 윈드(Wind), GT-Line 중심으로 단순화했다. 특히 상징적인 고성능 모델 EV6 GT는 이번 라인업...
테슬라 판매량 역대 최고 연간 12만대 돌파 전망 보조금 논란 다시 수면 위 테슬라가 국내 전기차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록하고 있는 가운데 전기차 보조금과 사회공헌 활동을 둘러싼 논란이 다시 커지고 있다. 업계에 따르면 테슬라코리아는 올해 1~5월 동안 총 4만5020대를 판매했다. 최근 월 1만 대 이상 판매...
전기차 가격 경쟁력 강화 트림 재편으로 선택 폭 확대 보조금 적용 시 4500만원대 가격 경쟁력 높인 2027 아이오닉 5 출시 현대자동차가 트림 구성을 전면 재편하고 가격 경쟁력을 강화한 ‘2027 아이오닉 5’를 출시했다. 이번 연식변경 모델은 합리적인 가격과 향상된 상품성을 앞세워 전기차 시장 공략에 나선 것이 특징...
누적 판매 1만대 돌파 디자인이 통했다 테슬라 대항마 자리매김 폴스타가 국내 진출 5년 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 프리미엄 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 공격적인 할인보다 차별화된 디자인과 주행 성능을 앞세운 전략이 소비자들의 선택을 이끌었다는 평가다. 여기에 올해 폴스타 3와 폴스타 5 출시까지 예고되...
BYD 라코 일본 흥행 주목 굳건했던 일본 경차 시장 위기감 고조 절묘한 현지화 전략, 일본 소비자 마음 열어 BYD 라코 출시 2주 만에 주문 1,000대 돌파 까다로운 일본 시장 틈새 돌파 중국 완성차 업체 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥해 개발한 전기차 라코로 의미 있는 초기 성과를 거뒀다. 일본 자동차 시장의 특수...
포드도 닛산도 발 뺐다 SK온 북미 전략 초비상 전기차 침체에 배터리 업계 흔들린다 북미 전기차 시장에 대규모 투자를 단행했던 SK온이 글로벌 완성차 업체들의 잇단 전기차 전략 축소로 직격탄을 맞고 있다. 닛산·포드·폭스바겐이 북미 전기차 생산 계획을 줄이거나 철회하면서 배터리 공급망에도 비상이 걸렸다. 15조 닛산 계약...
GMC가 ‘GMC Brand Day’를 통해 허머 EV(HUMMER EV)와 아카디아(Acadia) 그리고 캐니언(Canyon)을 국내 시장에 출시한다고 27일 밝혔다. GMC는 제너럴모터스(GM) 프리미엄 SUV·픽업 브랜드로 한국 시장에서의 브랜드 비전과 프리미엄 전략을 공표했다. 한국타임즈항공에서 열린 GMC 브랜드...
BMW도 결국 변했다? 알피나 BMW, 첫 플래그십 공개 전기차 대신 V8 넣은 이유 BMW가 완전히 품에 안은 알피나(ALPINA)의 미래 방향성이 공개됐다. BMW는 최근 콘셉트카 ‘비전 BMW 알피나’를 선보이며 향후 브랜드 전략 일부를 암시했다. 특히 전동화 시대 흐름 속에서도 순수 V8 엔진을 유지했다는 점에서 ...
7인 풀플랫·회전시트까지 1회 충전 최대 700km 주행 5천만원대 가성비 예상 가격 전기차 브랜드 립모터(Leapmotor)가 차세대 플래그십 ‘D99’의 실내 디자인을 공개하며 대형 패밀리카 시장 공략에 나섰다. D99는 2+2+3 구조의 7인승 대형 전동화 MPV로, 단순 이동수단을 넘어 ‘모바일 라운지’에 가까운 ...
샤오펑 미국 진출 의지 현지 생산 가능성도 검토 정치·보안 규제가 변수 중국 전기차 업체 샤오펑이 미국 시장 진출과 현지 공장 건설 가능성을 공개적으로 언급했다. 미국에서 차량을 직접 생산하면 일자리와 투자 확대라는 효과를 기대할 수 있다. 그러나 중국 기업의 차량과 소프트웨어를 둘러싼 안보 우려가 커 실제 진출까지는 넘...
BMW는 18일(현지시간) i3를 공개했다. 신형 i3는 노이어 클라쎄의 2번째 모델로, 50년 동안 이어온 3시리즈의 스포티한 운전의 즐거움, 매력적인 디자인을 계승하는 전기세단이다. 먼저 공개된 i3 50 xDrive는 469마력, 듀얼 전기모터가 적용된다. i3의 생산은 8월, 인도는 가을부터 시작된다. BMW i3...
실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만...
