[시승기] 폴스타 3, 대형 SUV 대체할..카이엔 EV 겨냥
폴스타 3 퍼포먼스와 듀얼모터를 시승했다. 에버랜드 스피드웨이와 일대 도로에서 진행된 미디어 시승에서 폴스타 3는 대형 SUV 고유의 든든하고 안정적인 주행감각을 보여줬으며, 특히 서킷 주행에서는 덩치와는 다른 우수한 코너링과 펀치력 등 스포츠카 브랜드 SUV다운 모습을 보였다. 폴스타 3는 폴스타의 플래그십 SUV로, ...
폴스타 3 퍼포먼스와 듀얼모터를 시승했다. 에버랜드 스피드웨이와 일대 도로에서 진행된 미디어 시승에서 폴스타 3는 대형 SUV 고유의 든든하고 안정적인 주행감각을 보여줬으며, 특히 서킷 주행에서는 덩치와는 다른 우수한 코너링과 펀치력 등 스포츠카 브랜드 SUV다운 모습을 보였다. 폴스타 3는 폴스타의 플래그십 SUV로, ...
가격 6,300달러 인하 최고출력 641마력 테슬라 충전망도 지원 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격을 대폭 낮췄다. 2026년형 모델은 기존보다 6,300달러 저렴해졌으며 한화로 약 930만원에 달하는 인하 폭이다. 최고출력 641마력의 강력한 성능은 유지하면서 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있는...
지커코리아는 브랜드의 국내 첫 출시 모델인 7X를 공개하고 사전 예약을 개시한다고 5일 밝혔다. 지커 7X는 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 등 총 3가지 트림으로 구성되며, 판매 가격은 각각 5299만원, 5999만원, 6999만원으로 책정됐다. 지커의 글로벌 라인업 중 최초로 한국 시장에 상륙한 7X는...
가솔린 마칸 7월 생산 종료 전기차 판매가 아직 뒤처져 후속 내연기관 SUV는 2028년 이후 포르쉐가 이달 말 가솔린 마칸의 생산을 공식 종료한다. 여전히 전기 마칸보다 많이 판매되고 있음에도 내연기관 모델의 생산을 중단하기로 결정하면서 당분간 마칸은 순수 전기차만 판매된다. 다만 시장 변화에 대응하기 위해 새로운 내연...
현대자동차 유럽법인이 새로운 전략 모델, 아이오닉 3를 유럽에 공개했다. 아이오닉 3는 유럽시장 공략을 위한 B-세그먼트 소형 전기 해치백으로, 르노 5 E-Tech, 지프 어벤저 등 소형 전기차 시장을 공략하게 된다. 아이오닉 3는 현지 맞춤형 모델로, 현대차 튀르키에 공장에서 생산된다. 아이오닉 3의 유럽내 출시는 3...
화재 안심보험 대상 제외 보조금 탈락 업체 영향 정부 "제도 개선 검토" 정부가 전기차 화재 피해를 신속하게 보상하기 위해 '전기차 화재 안심보험'을 도입했지만, 중국 브랜드 BYD와 지커 차량은 적용 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 두 브랜드 모두 올해 전기차 보조금 지급 대상에서 탈락하면서 보험 가입 대상에서도 빠졌...
국고보조금 대신 자체 지원 상반기 판매 808% 급증 가격 인상 대신 할인 선택 정부의 전기차 국고보조금 지급 대상에서 제외된 BYD코리아가 자체 보조금 지원이라는 승부수를 던졌다. 국고보조금이 사라진 만큼 제조사가 동일한 금액을 부담해 소비자의 실구매가를 유지하기로 한 것이다. 보조금 대상에 선정된 직후 주요 모델 가격...
스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 ...
GV80 전기차 출시 연기 2.5 하이브리드 먼저 풀체인지는 독자 플랫폼 제네시스의 차세대 GV80 개발 전략이 크게 수정되고 있다. 당초 순수 전기차 중심으로 개발될 것으로 알려졌던 2세대 GV80은 출시 시점이 뒤로 밀렸고, 대신 현행 모델에 2.5리터 터보 하이브리드가 먼저 추가될 전망이다. 이후 등장할 완전변경 모...
최대 950km 주행거리 인증 3.9초 만에 시속 100km 도달 1000V 초고속 충전 적용 BYD가 플래그십 전기 SUV '대당(Great Tang, 그레이트 탕)'을 공식 출시하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 대형 SUV 차체에 최대 950km에 달하는 주행거리, 1000V 초고전압 시스템, 3.9초의 강력한 가속...
미국 없이 세계 1위 도전 해외 판매 빠르게 확대 충전 기술로 격차 좁힌다 중국 전기차 업체 BYD가 미국 시장에 진출하지 않고도 5년 안에 토요타를 제치고 세계 판매 1위에 오르겠다는 목표를 밝혔다. 현재 두 회사의 연간 판매량에는 두 배가 넘는 차이가 있지만 BYD는 유럽과 중남미, 동남아시아를 중심으로 해외 판매를 ...
모델3 닮은 전면부 최고출력 194마력 보급형 전기차 시장 겨냥 폭스바겐그룹의 중국 전용 브랜드 제타가 첫 순수전기 세단 M6를 준비하고 있다. 중국 당국을 통해 외관과 주요 제원이 공개된 가운데 전면부 디자인이 테슬라 모델3와 상당히 닮았다는 반응이 나오고 있다. 화려한 성능보다 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 중국 보...
알핀(Alpine)이 A110 전기차, A110 퓨처(A110 FUTURE) 뮬(mule)을 공개했다. A110 퓨처는 르노의 고성능차 브랜드 알핀에서 선보일 2인승 전기 스포츠카로, A110의 3세대 모델에 해당한다. 이번에 공개된 A110 퓨처 뮬은 오는 9일 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌에서 완전히 공개된다. 알핀...
미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 ...
PHEV·전기차 동시 출시 905km 주행·9분 초급속 충전 후륜 조향 기본 적용 BYD가 플래그십 대형 세단 '씰(Seal) 08'을 중국 시장에 공식 출시했다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 동시에 선보였으며, 시작 가격은 19만6,900위안(약 4,400만 원)으로 책정됐다. 5m가 넘는 차체...
아반떼 첫날 1만대 돌파 8세대 흥행 기대감 하이브리드 수요 확대 역대 아반떼 최고 계약 실적 달성 현대자동차는 대표 준중형 세단인 디 올 뉴 아반떼가 계약 시작 첫날 총 1만1,094대의 계약을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난 2020년 출시된 7세대 아반떼의 첫날 계약 실적인 1만58대를 넘어선 수치다. 결과적으로 아반...
제네시스 GV90가 국내 인증을 마쳐 주목된다. GV90는 네오룬 콘셉트 기반의 프리미엄 대형 전기 SUV로, 한국 브랜드 최초의 F-세그먼트 SUV로 선보이게 된다. 국내 인증을 마친 모델은 6인승과 7인승, 그리고 최대 24인치 휠이 적용된다. GV90 공개 시점은 오는 9월로 예정된 상태다. 제네시스 GV90(JG1...
최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전...
2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매...
BYD 씨라이언(SEALION) 6 DM-i를 시승했다. 씨라이언 6는 BYD코리아가 국내에 처음 선보인 하이브리드 모델로, DC 급속 충전이 가능한 대용량 배터리팩을 적용하고도 합리적인 가격을 제시해 주목된다. 중형급 전기차를 고려하지만 충전이 걱정된다면, 씨라이언 6 DM-i는 매력적이다. BYD는 글로벌 친환경차 판...