닛산 하이브리드 전략 전환 로그 e-파워 미국 출시 전기차 감성 하이브리드 강조 닛산이 하이브리드 전략을 본격적으로 강화한다. 신형 로그 하이브리드 e-파워를 미국 시장에 투입할 예정이다. 출시는 2026년 하반기로 계획됐다. 이는 닛산이 그동안 놓쳤던 하이브리드 시장 공략의 핵심 모델이다. 특히 미국 시장에서는 토요타와...
야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔...
아우디는 19일(독일 현지시간) 고성능 모델, RS5를 공개했다. 신형 RS5는 아우디 스포츠의 첫 번째 고성능 플러그인 하이브리드 모델로, RS DNA와 고성능 하이브리드 기술을 결합한 것이 특징이다. 510마력 2.9리터 V6 트윈터보 엔진과 130kW(176마력) 전기모터 합산출력은 639마력이다. 신형 RS5는 신...
토요타 라브4 국내 인증 완료 풀체인지 연내 출시 유력… SUV 시장 판도 흔든다 토요타코리아가 신형 라브4(RAV4)의 국내 인증을 마치며 출시 준비에 들어갔다. 이번에 인증된 모델은 하이브리드 2WD 하이브리드 AWD 두 가지로, 출시 시점은 2026년 하반기가 유력하다. 글로벌 시장에서는 이미 2026년형 출고가 시...
초대형 PHEV SUV 등장 700마력·1700km 주행 중국 프리미엄 공세 본격화 GWM의 웨이가 플러그인 하이브리드 SUV 웨이 V9X 사전판매를 시작하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 가격은 371,800~411,800위안(한화 약 8천만~8,800만원)으로 책정됐다. 2.0 터보 엔진과 듀얼 전기모터, 전용 하이브...
지리, AI 기반 신형 i-HEV 공개 연비 2.22L/100km 인증… 하이브리드 ‘연비 전쟁’ 본격화 지리가 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며 전동화 전략의 방향을 다시 한번 분명히 했다. 이번에 공개된 ‘i-HEV(Intelligent Energy)’ 시스템은 AI 기반 에너지 관리 기술을 적용해 기존 대비 10%...
랜드크루저 첫 하이브리드 457마력 괴물 SUV 등장 렉서스보다 4천만원 저렴 토요타가 랜드크루저 300 하이브리드 모델을 호주 시장에 공식 출시했다. 중동과 동유럽 일부 시장에 이어 판매 지역을 확대하는 것이다. 이번 모델은 역대 가장 강력한 성능을 갖춘 랜드크루저이자 가장 비싼 가격표를 달게 됐다. 다만 플랫폼과 파워...
전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD ...
![[시승기] 셀토스 하이브리드, 커지 차체에..연비는 니로급](https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNjAyMDlfNDQg/MDAxNzcwNTY4NTI0Mjk3.FUpI36mvD8YTmxDwB1IUXdgJPB45PLjoCr7KOqnlz3cg.LnuaF7ExfbJtFr356Fn03dGSZLTHZRh22F1-sYVmFRsg.JPEG/trd20260209000001.800x.9.jpg?type=s3)
기아 신형 셀토스 하이브리드와 1.6 가솔린을 시승했다. 2세대 풀체인지 모델인 신형 셀토스의 특징은 라인업 최초로 하이브리드가 도입된 점과 최근 보기 어려운 플랫폼 변경 풀체인지라는 점이다. 전반적으로 향상된 승차감과 정숙성이 인상적이며, 가성비로 접근하는 것을 추천한다. 기아 셀토스는 국내 소형 SUV 시장에서 최다 ...
429마력 하이브리드 SUV 콘셉트 바디온프레임 기반 정통 오프로더 글로벌 시장 출시 가능성까지 확대 닛산이 베이징 모터쇼에서 새로운 SUV 콘셉트 2종을 공개하며 반격에 나섰다. 그중 가장 주목받는 모델은 ‘테라노 PHEV’다. 과거 1990~2000년대 판매됐던 소형 SUV와 달리, 이번 신형은 완전히 새로운 대형 S...
기아가 셀토스 완전변경 모델, ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’을 공개했다. 신형 셀토스는 2세대 풀체인지 모델로 1세대 이후 6년 만에 선보였다. 신형 셀토스는 정통 SUV 스타일에 미래지향적인 디자인 요소를 더해 강인하면서 세련된 이미지를 구현했다. 계약은 오는 27일부터다. 셀토스의 판매 가격...
지리 하이브리드 세단 출시 300마력·리터당 25km 연비 2천만 원대 가격 경쟁력 하이브리드 세단 지리 프리페이스 i-HEV가 사전판매를 시작했다. 가격은 10만7700~11만9700위안(2,300만~2,600만원)으로 책정됐다. 이는 국산차 현대 아반떼와 겹치는 가격대다. 하지만 더 큰 차체와 고급감으로 무장해 상당한...
동남아 겨냥 ‘신형 킥스’ 공개 겉은 변화·속은 유지…부분 변경 e-파워 하이브리드로 효율성 강조 닛산이 방콕 국제 모터쇼에서 ‘완전히 새로운’ 킥스 크로스오버를 공개하며 동남아 시장 공략에 나섰다. 다만 이번 모델은 완전 변경이라기보다 기존 모델을 기반으로 한 페이스리프트 성격이 강하다. 해당 모델은 남미 시장에서 ‘케...
세단+SUV 섞은 ‘크로스오버’ 주목 도요타 크라운 크로스오버 348마력 하이브리드 탑재 최근 신형 그랜저의 가격이 논란이다. 풀옵션의 경우 6천만원이 넘어가 사실상 수입차와의 경계가 무너졌다는 반응이다. 한편, 5~6천만원대 수입차중 그랜저의 대안으로 떠오른 차가 있다. 바로 토요타 크라운이다. 국내는 물론 수입차 시장...
셀토스 하이브리드 유럽 사양 공개 국내 141마력·FWD 제한 해외는 AWD·176마력 제공 기아의 기아 셀토스 하이브리드 모델이 국내 출시 이후 ‘역차별’ 논란에 휩싸일 가능성이 제기되고 있다. 국내 사양은 최고출력 141마력 수준에 그친다. 특히 사륜구동(AWD) 옵션이 제공되지 않아 아쉬움을 남겼는데, 이번에 공개된...
엘란트라 하이브리드 5만4천대 리콜 전력 제어장치 과열 화재 위험 발견 하이브리드 인기 속 치명적 악재 최근 하이브리드차 인기가 폭발하는 가운데 현대자동차가 대규모 리콜에 들어갔다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 현대차는 2024~2026년형 엘란트라 하이브리드 5만4337대를 리콜한다. 국내 기준으로는 아반떼...
911 터보 S, 700마력 하이브리드 2.5초 제로백…슈퍼카 성능 정점 가격 3억대, 최상위 퍼포먼스 상징 포르쉐코리아가 브랜드를 대표하는 스포츠카 ‘911 터보 S’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 단순 부분 변경이 아닌, 하이브리드 기술을 접목한 고성능 진화 모델이라는 점에서 의미가 크다. 특히 전...
유럽 겨냥 ‘돌핀 G DM-i’ 출시 예고 한 번 주유·충전으로 1000km 주행 “작고 예쁜데 연비까지 미쳤다” BYD가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 하이브리드 해치백 ‘돌핀 G(Dolphin G) DM-i’를 공개했다. 기존 전기차 중심 라인업과 달리 이번 모델은 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재한 것이 특징...
푸조의 7인승 SUV, 올 뉴 5008 스마트 하이브리드가 국내에 출시됐다. 푸조 5008은 10년만에 풀체인지 거친 패밀리 SUV로, 먼저 출시된 푸조 3008의 차체를 늘리고 3열 좌석을 추가해 활용도를 높인 것이 특징이다. 가격은 알뤼르 4814만원, GT는 5499만9천원이다.(개소세 인하분) 올 뉴 5008은 기...
기아가 셀토스 완전변경 모델, ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’을 공개했다. 신형 셀토스는 2세대 풀체인지 모델로 1세대 이후 6년 만에 선보였다. 신형 셀토스는 정통 SUV 스타일에 미래지향적인 디자인 요소를 더해 강인하면서 세련된 이미지를 구현했으며, 하이브리드가 추가됐다. 셀토스는 2019년 ...
