현대자동차가 26일 ‘디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)’를 세계 최초로 공개했다. ‘2026 부산모빌리티쇼’를 통해 공개된 디 올 뉴 아반떼는 준중형 세단의 새로운 기준을 제시할 신차다. 2.0 가솔린과 1.6 하이브리드로 출시되며, 3분기 중 가격과 제원을 공개하고 판매에 돌입한다. 디 올 뉴 아반떼...
8세대 풀체인지 세계 최초 공개 AI·차세대 인포테인먼트 탑재 중형차급 공간으로 진화 현대자동차가 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 아반떼'를 세계 최초로 공개했다. 디자인부터 실내, 파워트레인, 첨단 안전사양까지 전면적으로 바뀌면서 사실상 신차 수준의 변화를 이뤘다. 판매 가격은 아직 공개되지 않았지만...
지리 하이브리드 세단 출시 300마력·리터당 25km 연비 2천만 원대 가격 경쟁력 하이브리드 세단 지리 프리페이스 i-HEV가 사전판매를 시작했다. 가격은 10만7700~11만9700위안(2,300만~2,600만원)으로 책정됐다. 이는 국산차 현대 아반떼와 겹치는 가격대다. 하지만 더 큰 차체와 고급감으로 무장해 상당한...
현대자동차가 8세대 풀체인지 모델, ‘디 올 뉴 아반떼’를 공개해 관심이 모아진다. ‘2026 부산모빌리티쇼’에 실차가 공개된 디 올 뉴 아반떼는 2.0 가솔린과 1.6 하이브리드로 출시되며, 3분기 중 가격을 공개하고 판매에 돌입한다. 디 올 뉴 아반떼 실차를 살펴봤다. 2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 8세...
왜건 예상도 공개 세단보다 더 잘 어울린다 SUV 시대에 결국 무산 신형 아반떼의 파격적인 디자인이 공개된 이후 호불호가 엇갈리는 가운데, 왜건 형태로 재해석한 예상도가 등장해 화제를 모으고 있다. 세단보다 안정적인 비율과 넓은 적재공간을 갖춘 모습으로 높은 관심을 받고 있지만, 현대차는 왜건 시장 철수를 공식화하면서 양...
신차 출시 앞두고 재고 정리 즉시 출고 가능한 인기 모델 가격 오르기 전 막차 기회 현대자동차 주요 인기 차종이 완전변경 모델 출시를 앞두고 재고 소진 단계에 들어갔다. 아반떼와 투싼은 차세대 모델 출시가 임박했고, 싼타페는 즉시 출고 가능한 재고 물량이 남아 있다. 신형 모델은 상품성이 크게 향상되는 대신 가격 인상이 ...
현행 1.6 가솔린 할인 신형은 2.0·하이브리드 가격 공개는 3분기 예정 현대차 아반떼 구매를 고민하는 소비자의 선택이 복잡해졌다. 현행 7세대 모델은 재고 할인으로 가격 부담이 낮아졌지만 8세대 완전변경 모델의 공식 가격은 아직 공개되지 않았다. 당장 필요한 소비자는 현행 모델이 유리하며 최신 사양과 넓은 공간을 원한...
중형 세단 상품성 강화 전 트림 편의사양 확대 2,763만원부터 판매 기아가 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 'The 2027 K5'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 고객 선호도가 높은 편의·안전 사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 높인 것이 핵심이다. 특히 최근 신형 아반떼의 가격 인상이 예고되면서 중형 세...
신형 아반떼 출고 임박 가격 최대 400만원 인상 준중형 넘어 중형급 노린다 현대자동차의 8세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 아반떼'가 오는 8월 초부터 본격적인 출고에 들어갈 것으로 알려졌다. 차체를 키우고 최신 인포테인먼트와 첨단 안전사양을 대거 적용한 대신 가격은 최대 400만 원가량 오를 전망이다. 더 커지고 똑똑해...
집에서 아이오닉5 N 탄다 현대차 공식 레이싱 게임기 출시 아반떼N 시트까지 넣었다 현대차가 고성능 브랜드 N의 주행 감성을 가상 환경에서 구현한 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다. 이번 제품은 실제 차량 데이터를 기반으로 개발된 심레이싱 전용 장비다. 특히 글로벌 기업들과 협업해 실제 레이싱카 수준의 조작 감각을...
신형 아반떼, 실속형 진화 선택 하이브리드 완성도↑ 준중형 기준 다시 쓰다 신형 아반떼, 외관은 풀체인지급 스펙은 실속형으로 황금비율 얼마전 공개된 신형 아반떼는 화려한 성능 경쟁보다 실사용 만족도를 높이는 방향으로 상품성을 강화했다. 차체 크기는 기존 모델의 장점을 유지했고, 하이브리드 시스템과 편의사양을 개선해 완성도...
아반떼 첫날 1만대 돌파 8세대 흥행 기대감 하이브리드 수요 확대 역대 아반떼 최고 계약 실적 달성 현대자동차는 대표 준중형 세단인 디 올 뉴 아반떼가 계약 시작 첫날 총 1만1,094대의 계약을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난 2020년 출시된 7세대 아반떼의 첫날 계약 실적인 1만58대를 넘어선 수치다. 결과적으로 아반...
플레오스 커넥트 적용 상위 첨단기능 대거 탑재 신차 가격 2398만원부터 시작 디올뉴 아반떼 플레오스 커넥트 기본 적용 현대자동차는 디 올 뉴 아반떼에 최신 디지털 기술과 고객 선호 안전·편의 사양을 대폭 확대 적용했다. 또한 기본 트림부터 다양한 첨단 기능을 제공해 차급 이상의 상품성을 확보했다. 아반떼는 모던과 프리미...
디 올 뉴 아반떼 계약 시작 8세대 완전변경 공개 준중형 기준 새로 제시 신형 아반떼 1분 요약 현대자동차가 8세대 완전변경 모델인 디 올 뉴 아반떼의 주요 사양과 가격을 공개하고 계약에 돌입했다. 신차는 새로운 디자인과 확대된 차체, 강화된 안전성, 개선된 주행 성능, 다양한 편의 사양을 앞세웠다. 가솔린 2.0과 1....
아반떼 풀옵션과 기본 모델 가격 차이 약 800만원 내외관 디자인 및 기능 차이 상당히 큰 편 안전/편의 고려해 상위 트림 선택 비중 높아 아반떼 외관 디자인 차이 디테일에서 큰 차이 과거 가성비의 대명사, 사회 초년생의 차로 군림했던 아반떼. 수많은 풀체인지를 거치며 인식이 크게 바뀌었다. 구매 연령의 경우 청년, 중장...
현대차 8세대 신형 아반떼의 연비가 공식 출시에 앞서 공개됐다. 신형 아반떼 2.0 가솔린 모델의 복합연비는 13.3km/ℓ(16인치)~14.3km/ℓ(18인치)로, 7세대 아반떼 1.6 가솔린의 복합연비 14.8km/ℓ(16인치)~13.8km/ℓ(18인치) 대비 1.5km/ℓ(16인치)~0.5km/ℓ(18인치) 감소했다...
현대자동차가 대표 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작한다고 5일 밝혔다. 아반떼는 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델로, 첨단 편의 및 디지털 사양 적용 등을 통해 글로벌 준중형 세단의 새로운 기준을 세웠다. 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6...
아반떼 깡통트림, 이미 상위 트림급 첨단 안전사양 기본 적용 클러스터 삭제는 호불호 강해 신형 아반떼 기본 트림 사양 구성은 이미 상위 트림급 현대차 신형 아반떼의 기본 트림, 모던은 가성비를 중시하는 소비자에게 가장 주목받을 만한 선택지다. 기본 트림임에도 안전과 편의사양을 상당 부분 갖췄기 때문이다. 특히 상위 트림을...
현대자동차가 29일 서울 서초구 ‘아크 강남’에서 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이(The all new AVANTE Tech Day)’를 열고 디 올 뉴 아반떼의 핵심 기술과 개발 배경을 공개했다. 행사에서는 아반떼의 개발 콘셉트, 디자인, 안전 성능, 주행 성능, 하이브리드 시스템, 하이브리드 효율 향상 기술을 중심으로 ...
콘셉트 디자인 양산 반영 하이브리드·전기차 운영 차세대 GR 모델도 기대 토요타가 차세대 코롤라의 출시를 준비하고 있다. 신형은 기존 세단의 보수적인 이미지를 벗어나 콘셉트카에 가까운 날렵한 디자인을 적용할 전망이다. 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 더해 순수 전기차까지 운영하며 아반떼를 비롯한 글로벌 준중형차와 경쟁할...
