소니 합작 전기차 '아필라' 중단 시장 둔화 속 최대 23조원 손실 전망 하이브리드 중심으로 방향 전환 혼다가 전기차 전략을 전면 재검토하면서, 소니혼다모빌리티가 추진하던 전기차 프로젝트까지 중단되는 상황에 이르렀다. 소니와 함께 개발하던 '아필라'(AFEELA) 전기 세단과 SUV는 결국 출시되지 않기로 결정됐다. 이미...
혼다의 글로벌 베스트셀링 SUV CR-V 30주년과 함께, 차세대 전동화 전략의 시작인 신규 ‘H 마크’ 공개, 그리고 ‘혼다 제로 시리즈’ 전기차의 2027년 국내 출시 가능성이 높아져 주목된다. 혼다는 하이브리드와 전기차가 함께 성장하는 전동화 흐름이 이어질 것으로 전망하고 있다. 혼다의 현재는 출시 30주년, 전 세...
혼다 시티 부분변경 공개… 수동변속기 유지 하이브리드 추가 인도 시장 가격 1,900만원부터 혼다가 소형 세단 ‘시티(City)’의 부분변경 모델을 공개했다. 국내에서는 이미 소형 세단 시장이 사실상 사라졌지만, 인도 등 글로벌 시장에서는 여전히 높은 인기를 이어가는 모델이다. 특히 이번 신형 시티는 최신 혼다 패밀리룩을...
전기차 접더니 결국... 혼다, 차세대 하이브리드에 집중 EV 포기 후 39조 원 투자 방향 전환 혼다가 전기차 중심 전략에서 한발 물러서며 하이브리드 중심 체제로 노선을 대폭 수정했다. 차세대 어코드와 아큐라 RDX 후속 모델까지 모두 하이브리드 기반으로 개발되며, 글로벌 시장 전략 자체가 완전히 바뀌고 있다는 평가가 ...
토요타 하이랜더의 풀체인지 모델, 신형 하이랜더(2027 HIGHLANDER)가 공개됐다. 신형 하이랜더는 기존 하이브리드 SUV를 대체할 3열 전기 SUV로, 완전히 새로운 내외관 디자인과 여유로운 3열 공간을 갖췄다. 배터리팩은 미국 TBMNC에서 공급하며, 생산은 미국 켄터키에서 이뤄진다. 신형 하이랜더는 최대 7인...
모델 Y, 3년 연속 글로벌 판매 1위 누적 판매 400만 대 돌파 중국 시장 반등 속 경쟁 심화 테슬라의 전기 SUV 모델 Y가 3년 연속 글로벌 판매 1위를 기록하며 존재감을 이어가고 있다. 테슬라는 최근 발표를 통해 모델 Y가 내연기관, 하이브리드, 전기차를 포함한 전체 승용차 시장에서 가장 많이 팔린 모델이라고 밝...
6월 16일 국내 공식 출시 HEV·PHEV 4개 트림 운영 GR SPORT 신규 추가 토요타코리아가 ‘올 뉴 RAV4’의 사전계약을 시작하고, 오는 6월 16일 국내 공식 출시를 예고했다. RAV4는 1994년 글로벌 시장에 처음 등장한 이후 도심형 SUV 시장을 개척한 대표 모델이다. 전 세계 누적 판매량은 1,500...
GV80에 없는 하이브리드 무기 정숙성·효율성 앞세운 프리미엄 SUV 가족용 수입 SUV 대안으로 재부상 프리미엄 SUV를 고르는 기준이 달라지고 있다. 예전에는 큰 차체와 강한 존재감, 높은 출력이 중요한 요소였다면, 최근에는 매일 운전하며 느끼는 정숙성, 승차감, 유지비가 더 현실적인 기준으로 떠오르고 있다. 이런 변...
하이브리드에 스포츠 감성 더했다 184마력 시스템 출력… RS 감성 일본 시장 중심으로 라인업 확대 혼다가 대표 준중형 모델 혼다 시빅의 고성능 하이브리드 버전 ‘시빅 e:HEV RS’를 공개하고 일본 시장에서 사전계약에 돌입했다. 1972년 첫 출시 이후 글로벌 베스트셀러로 자리 잡은 시빅은 이번 신형 모델을 통해 친환...
전기차 판매 감소 속 선전 아이오닉5 판매 증가 눈길 하이브리드 판매 성장 견인 미국의 전기차 보조금 종료 이후 시장이 급격히 위축됐다. 그러나 현대차 아이오닉 5는 예외적인 판매 증가를 기록했다. 올해 1분기 아이오닉 5 판매량은 9,790대다. 전년 대비 14% 증가했다. 이는 전기차 시장 침체 속에서 이례적인 성과다...
노이어 클라쎄 디자인 적용 첫 순수 전기 iX5까지 추가 가솔린·PHEV·수소까지 총출동 BMW가 5세대 신형 X5를 세계 최초로 공개했다. 기존 X5의 정체성은 유지하면서도 차세대 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)' 디자인을 적용해 외관과 실내를 모두 새롭게 바꿨다. 여기에 가솔린과 플러그인 하이브리드(PHEV),...
신형 코나·투싼·아반떼 줄줄이 대기 전기차와 하이브리드 전략 강화 주행거리 900km급 SUV도 나온다 현대자동차가 2027년을 앞두고 대대적인 신차 공세를 준비하고 있다. 판매 호조가 이어지는 가운데 아반떼와 투싼, 코나 등 핵심 차종의 상품성을 강화하고 새로운 전동화 모델까지 추가하며 시장 공략에 나설 전망이다. 특히...
중형 전기세단 시장이 때 아닌 가격 경쟁으로 주목된다. 테슬라코리아가 4199만원의 모델 3 스탠다드 RWD 트림을 선보이고, BYD코리아는 씰 후륜구동(RWD) 트림을 3990만원에 출시했다. 모두 중형 프리미엄 전기세단을 지향하는 만큼, 가격 경쟁력은 하이브리드 중형세단만큼 올라왔다. 두 모델의 공통점은 분명하다. 후...
고유가 시대, 하이브리드 다시 주목 기아 ‘더 뉴 니로’ 상품성 대폭 강화 연비·편의·안전 모두 잡은 전략 SUV 최근 국제 정세 불안으로 유가가 상승세를 보이면서, 연료 효율이 뛰어난 차량에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 기아의 대표 친환경 SUV ‘니로 하이브리드’가 주목받고 있다. 전기차 대...
복합연비 26km/L 수준 최대 190마력 전기모터 탑재 시작 가격 1900만원대 초가성비 지리가 신형 엠그랜드 i-HEV의 사전계약을 시작했다. 신형 모델은 하이브리드 시스템을 탑재하면서도 8만7900위안부터 시작하는 공격적인 가격을 내세웠다. 국내 기준으로 환산하면 1900만원 수준이다. 차체 크기는 쏘나타급에 가까운...
DS, 중형 SUV ‘No7’ 출시 예고 하이브리드·전기차 동시 투입 최대 740km 주행 전기 모델 주목 프랑스 프리미엄 브랜드 DS가 신형 중형 SUV ‘No7’을 공개하고 올해 출시를 예고했다. No7은 기존 DS 7의 후속 모델로, 브랜드 판매의 절반을 차지했던 핵심 차종을 대체하는 전략 모델이다. DS는 이번 신...
5분 충전, 제로백 3초 가속0 BYD 프리미엄 브랜드, 대형 SUV 덴자 N8L, 전기차·하이브리드 경계 허문 ‘괴물 스펙’ 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 N8L 플래시 차지 에디션 사전 판매에 돌입했다. 현지 가격은 35만~40만 위안 (한화 약 7,600만~8,700만 원) 수준이다. 차체 크기는 전장 5,200mm ...
KGM 쿠페형 SUV 액티언, 하이브리드 단일 트림 S8(3,695만 원) 출시 경쟁 모델 르노 그랑 콜레오스 E-Tech보다 최대 650만 원 저렴 도심 EV 주행 비중 최대 94%, 연비는 두 모델 거의 동급 쿠페형 SUV 시장의 새로운 가격 전쟁 쿠페형 도심 SUV 시장에서 조용히 자리 잡고 있던 KGM 액티언이 하...
G80·GV80·GV70 일제히 판매 감소 하이브리드 부재에 전기차 수요 둔화 올해 신차 계획 없어 반등 카드 부족 한때 국내 프리미엄 시장을 사실상 독점하다시피 했던 제네시스가 심상치 않은 부진에 빠졌다. 올해 들어 판매량이 20% 넘게 감소한 가운데 주력 차종 대부분이 두 자릿수 역성장을 기록하면서 위기론까지 제기되고...
동풍 이파이 M8 실내·사양 최초 공개 화웨이 자율주행·하모니OS 탑재 전기차·하이브리드 모두 출시 예정 팰리세이드급 대형 SUV 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 이번에는 전기차 브랜드 ‘이파이(eπ)’가 초대형 SUV ‘M8’을 공개하며 시장의 관심을 끌고 있다. 단순히 크기만 큰 SUV가 아니다. 화웨이 최신 자율주행...
