폴스타는 2일(현지시간) 폴스타 4 SUV를 공개했다. 폴스타 4 SUV는 기존 폴스타 4 쿠페의 디자인, 기술, 주행 경험을 공유하면서 적재 공간과 2열 공간을 확대해 거주성을 높인 것이 특징이다. 폴스타 4 SUV 생산은 르노 부산공장에서 이뤄지며, 글로벌 고객 인도는 2026년 4분기부터다. 폴스타는 다수의 글로벌 ...
체리 신형 SUV 공개 전기만 150km 달린다 1,800kg 견인력까지 갖췄다 체리자동차가 새로운 중형 SUV 'iCar V25'를 공개했다. 각진 차체와 정통 SUV 스타일을 앞세운 신차는 주행거리 연장형 전기차(EREV) 방식과 최신 자율주행 기술을 결합한 것이 특징이다. 특히 국내 기업 KG모빌리티가 최근 체리자동...
렉스턴 후속 차명 후보 공개 '아리랑' 설문조사 진행 국산 SUV 정체성 강화 KG모빌리티(KGM)가 렉스턴 후속 중·대형 SUV의 차명 후보로 '아리랑'을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 코란도와 무쏘, 렉스턴으로 이어진 SUV 헤리티지를 가진 KGM이 한국을 대표하는 상징성을 앞세운 차명을 통해 브랜드 정체성을 강화하...
르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 가성비 트림 돌풍 쏘렌토 하이브리드 기본형 대비 동급 최상위 첨단 사양 기본 탑재로 가격 경쟁력 확보 출고 대기 7개월 쏘렌토 VS 1달 그랑 콜레오스 실구매 3천만 원대 패밀리 SUV 부상 "이미 계약했는데" 쏘렌토 대기자들이 흔들리는 이유 중형 SUV 시장에서 오랫동안 ...
판매량 3배 격차… 시장 판도 기울어 하이브리드·디자인에서 갈린 승부 싼타페, 반격 카드 절실한 상황 현대 싼타페와 기아 쏘렌토의 경쟁은 더 이상 ‘박빙’이 아니다. 2026년 3월 기준 쏘렌토: 10,870대 (전체 1위) 싼타페: 3,621대 (16위) 무려 3배 가까운 격차가 벌어졌다. 이 흐름은 일시적인 현상이 아...
스포티지 HEV·LPG와 EV5 출고 대기기간 35개월 기록 카니발 HEV·셀토스도 수개월 대기 기아 주요 차종의 출고 대기기간 격차가 갈수록 커지고 있다. 하이브리드 SUV와 일부 전기차는 계약 후 3년에 가까운 시간을 기다려야 하는 반면, 세단과 일부 전기차는 한 달 내 출고가 가능해 극명한 양극화 현상이 나타나고 있...
영국 슈퍼카 명가 맥라렌이 브랜드 역사상 최초의 4도어 SUV 개발 공식 승인 아부다비 국부펀드 인수 후 영국 생산 인프라에 5억 파운드(약 8,800억 원) 투입 페라리 푸로산게와 람보르기니 우루스 독점에 맞서 2028년 글로벌 출시 목표 "절대 안 만든다"던 그 맥라렌이 결국 SUV를 만든다 맥라렌은 오랫동안 "우리는...
한국 승용차 수출 1위 트랙스 글로벌 인기 쉐보레 수출 경쟁력 GM의 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2025년 국내 승용차 수출 1위에 올랐다. 한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 ‘2025년 12월 자동차 산업 동향’에 따르면 트랙스 크로스오버는 29만6,658대가 해외 시장에 판매되며 국내 생산 승용차 가운데 가장 많은 수...
볼보 플래그십 전기 SUV EX90, 9월부터 보증 7년·14만km로 확대 GV90 대기 수요 흡수 노린 1억 1천만~1억 2천만 원대 포지셔닝 라이다 기본 탑재 레벨3 자율주행 하드웨어까지 보증 기간부터 파격적으로 승부수를 던졌다 볼보의 순수 전기 플래그십 SUV EX90이 국내 시장에서 눈에 띄는 승부수를 던졌다. 9...
전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD ...
르노 아르카나 1.6 GTe 엔트리, 가성비로 재조명 하이브리드보다 가솔린 엔트리 견적 문의 많아 하이브리드(E-Tech) 대비 600만 원 이상 저렴 하이브리드 열풍 속 오히려 눈에 띈 가솔린 소형 쿠페형 SUV 시장에서 르노코리아 아르카나가 의외의 지점에서 주목받고 있다. 하이브리드(E-Tech) 모델이 아니라, 오히...
제네시스 브랜드 출범 후 최초로 탑재되는 후륜구동 전용 2.5 터보 하이브리드 엔진 소음과 진동을 획기적으로 줄이며 합산 시스템 최고출력 352마력 달성 10월 국내 공식 계약 개시 앞두고 예상 출고가 8,000만 원대 형성되며 수입 SUV 정조준 "이제야 나온다" 제네시스가 그동안 없었던 하이브리드 프리미엄 브랜드를 지...
닛산 하이브리드 전략 전환 로그 e-파워 미국 출시 전기차 감성 하이브리드 강조 닛산이 하이브리드 전략을 본격적으로 강화한다. 신형 로그 하이브리드 e-파워를 미국 시장에 투입할 예정이다. 출시는 2026년 하반기로 계획됐다. 이는 닛산이 그동안 놓쳤던 하이브리드 시장 공략의 핵심 모델이다. 특히 미국 시장에서는 토요타와...
아이오닉 9 2열 전동시트, 끼여도 안 멈추고 계속 접혀 국내 1만5천 대, 미국 5,360대 리미티드·칼리그래피 트림 앞서 팰리세이드도 같은 결함으로 국내 5만8천 대 OTA 조치 "또 그 결함이야?" 현대차 플래그십 SUV서 재현된 악몽 현대자동차의 플래그십 대형 전기 SUV 아이오닉 9에서 2열 전동시트 협착 결함이...
폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되...
필랑트, 설 연휴 이후 계약 급증 E-Tech 하이브리드·SFD 서스펜션 세단 감성 품은 크로스오버로 차별화 르노코리아의 글로벌 플래그십 크로스오버 '필랑트'가 사전계약 7,000대를 돌파하며 시장의 이목을 끌고 있다. 설 연휴 이후 계약이 빠르게 증가하며 초기 흥행 조짐을 보이고 있다. 공개 직후에는 디자인과 트림 구성...
르노코리아, 2027년형 아르카나 출시 고객 선호 사양 적용... 상품성 강화 3월 한정 무이자 할부·특별 혜택 르노코리아가 소비자 선호 사양을 기본으로 적용해 상품성을 강화한 2027년형 아르카나를 출시했다. 이번 연식 변경 모델은 하이브리드 E-Tech와 1.6 GTe 모두 고객 선호도가 높은 아이코닉 단일 트림으로 ...
지커 8X 하이브리드 사전예약 돌입 듀얼·트리플 모터 최대 1400마력 38분 만에 1만대 계약 흥행 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커가 하이브리드 크로스오버 ‘지커 8X’의 사전예약을 시작했다. 중국에서 열린 공식 발표 이후 단 38분 만에 1만 대 계약을 기록하며 시장의 높은 관심을 입증했다. 지커 8X는 플래그십...
실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만...
토요타코리아가 고성능 모델 '라브4 GR-스포츠'를 국내에 출시한다. 토요타코리아는 6세대 신형 라브4 하이브리드에 이어 신형 라브4 플러그인 하이브리드(PHEV)의 국내 인증을 마쳤다. 라브4 PHEV 국내 모델은 XSE와 GR-S이 선보일 예정으로, GR-S는 주행성능을 강조한 스포츠 모델이다. 토요타코리아는 올해 핵...
