"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단'
CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브...
CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브...
퍼스트클래스급 뒷좌석 355km 전기주행 PHEV 럭셔리 시장 겨냥 초호화 SUV 지리자동차 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 플래그십 SUV '9X'의 5인승 모델 실내를 공개했다. 1.4m에 달하는 2열 레그룸과 제로 그래비티 시트, 냉장고 등을 앞세워 메르세데스-벤츠 GLS와 레인지로버를 정조준했다. 2열만 봐도 ...
앞좌석 180도 회전 적용 캠핑 특화 신형 SUV 공개 전기만 370km 달린다 샤오미가 브랜드 최대 크기의 신형 SUV를 공개했다. 기존 전기 세단 SU7이나 SUV YU7과 달리 박스형 차체와 회전식 시트, 침대로 변하는 실내를 갖춘 것이 특징이다. 순수 전기차가 아닌 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 채택했으며, ...
캠리 판매량 25% 급증 하이브리드 세단 인기 SUV 대안으로 재조명 SUV 전성시대가 이어질 것이라는 전망과 달리 대표 세단들이 다시 존재감을 키우고 있다. 특히 캠리가 하이브리드 모델을 앞세워 판매량이 크게 늘었고, 코롤라 역시 꾸준한 성장세를 이어가며 세단 시장의 반등을 이끌고 있다. 높은 연비와 합리적인 가격, 안...
폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되...
체리 신형 SUV 공개 전기만 150km 달린다 1,800kg 견인력까지 갖췄다 체리자동차가 새로운 중형 SUV 'iCar V25'를 공개했다. 각진 차체와 정통 SUV 스타일을 앞세운 신차는 주행거리 연장형 전기차(EREV) 방식과 최신 자율주행 기술을 결합한 것이 특징이다. 특히 국내 기업 KG모빌리티가 최근 체리자동...
렉스턴 후속 차명 후보 공개 '아리랑' 설문조사 진행 국산 SUV 정체성 강화 KG모빌리티(KGM)가 렉스턴 후속 중·대형 SUV의 차명 후보로 '아리랑'을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 코란도와 무쏘, 렉스턴으로 이어진 SUV 헤리티지를 가진 KGM이 한국을 대표하는 상징성을 앞세운 차명을 통해 브랜드 정체성을 강화하...
지커 8X 하이브리드 사전예약 돌입 듀얼·트리플 모터 최대 1400마력 38분 만에 1만대 계약 흥행 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커가 하이브리드 크로스오버 ‘지커 8X’의 사전예약을 시작했다. 중국에서 열린 공식 발표 이후 단 38분 만에 1만 대 계약을 기록하며 시장의 높은 관심을 입증했다. 지커 8X는 플래그십...
기아, 2월 글로벌 판매 24만 7,401대 전년 대비 2.8% 감소…국내 8.7%↓ 전기차는 월 1만대 첫 돌파 기아는 2026년 2월 글로벌 시장에서 총 24만 7,401대를 판매했다고 밝혔다. 국내 4만 2,002대, 해외 20만 5,005대, 특수 차량 394대를 기록했으며, 도매 판매 기준 전년 동기 대비 2.8...
토요타코리아가 고성능 모델 '라브4 GR-스포츠'를 국내에 출시한다. 토요타코리아는 6세대 신형 라브4 하이브리드에 이어 신형 라브4 플러그인 하이브리드(PHEV)의 국내 인증을 마쳤다. 라브4 PHEV 국내 모델은 XSE와 GR-S이 선보일 예정으로, GR-S는 주행성능을 강조한 스포츠 모델이다. 토요타코리아는 올해 핵...
스포티지 HEV·LPG와 EV5 출고 대기기간 35개월 기록 카니발 HEV·셀토스도 수개월 대기 기아 주요 차종의 출고 대기기간 격차가 갈수록 커지고 있다. 하이브리드 SUV와 일부 전기차는 계약 후 3년에 가까운 시간을 기다려야 하는 반면, 세단과 일부 전기차는 한 달 내 출고가 가능해 극명한 양극화 현상이 나타나고 있...
전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD ...
닛산 하이브리드 전략 전환 로그 e-파워 미국 출시 전기차 감성 하이브리드 강조 닛산이 하이브리드 전략을 본격적으로 강화한다. 신형 로그 하이브리드 e-파워를 미국 시장에 투입할 예정이다. 출시는 2026년 하반기로 계획됐다. 이는 닛산이 그동안 놓쳤던 하이브리드 시장 공략의 핵심 모델이다. 특히 미국 시장에서는 토요타와...
야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔...
초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테...
실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만...
페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인상을 강조했다. 보닛에는 24K 금과 카본을 조합한 전용 엠블럼이 적용되며, 21·22인치...
남미 시장 겨냥 신형 수준 변화 지프 특유 디자인 유지 유럽·남미 동시에 공략 지프 어벤저가 남미 시장을 겨냥해 새로운 모습으로 공개됐다. 유럽에서는 이미 판매 중인 모델이지만, 이번 남미 버전은 사실상 ‘신차급’ 변화가 적용된 것이 특징이다. 특히 브라질 시장을 중심으로 완전히 새롭게 출시되는 만큼, 기존 모델 대비 상...
미국 시장 겨냥 픽업 공개 차세대 디자인 방향 제시 오프로드 성능 극대화 현대자동차가 미국 시장 공략을 위한 차세대 중형 픽업트럭 콘셉트 ‘볼더’를 최초로 공개했다. 이번 공개는 뉴욕 국제 오토쇼 현장에서 진행됐다. 이를 통해 현대차는 픽업트럭 시장 진출 의지를 분명히 했다. 특히, 볼더는 미국 고객 수요를 반영한 전략 ...
GM 한국사업장, 3만6,630대 판매 트레일블레이저 7.8% 증가 내수는 927대 그쳐 GM 한국사업장이 2월 한 달 동안 총 3만6,630대를 판매했다고 밝혔다. 이 가운데 해외 판매는 3만5,703대로 대부분을 차지했으며, 내수 판매는 927대에 그쳤다. 트레일블레이저 해외 7.8% 증가 쉐보레의 전략 모델인 트레일...