마세라티 인수설…중국 브랜드 거론 스텔란티스 위기 속 매각 가능성 기술 협력·유럽 생산까지 논의 확산 이탈리아 프리미엄 브랜드 마세라티가 중국 전기차 기업에 매각될 수 있다는 관측이 제기되며 업계의 관심이 집중되고 있다. 최근 외신 보도에 따르면 스텔란티스 경영진이 중국을 방문해 샤오미와 샤오펑 측과 접촉하는 과정에서 마...
중국 생산 전기차 일본 역수출 혼다 첫 중국산 EV 일본 판매 전기차 전략 변화 신호 혼다가 중국에서 생산한 자사 전기차를 일본 내수 시장으로 수입 판매하는 방안을 추진한다. 업계에 따르면 혼다는 중국 합작사 공장에서 생산되는 전기차 e:NS2를 일본에 수출할 계획이다. 해당 모델은 빠르면 2026년 봄 일본 시장 출시가...
전기차 전략 실패 중국 시장 급락 구조 개혁 불가피 폭스바겐 그룹 내부에서 현재 사업 구조로는 지속이 불가능하다는 결론이 내려졌다. 경영진과 이사회는 기존 방식으로는 더 이상 경쟁력을 유지할 수 없다고 판단했지만, 구체적인 해법은 여전히 불투명한 상태다. 결국 방향은 정해졌지만 실행 전략은 없는 ‘위기 인식 단계’에 머물...
부산공장이 전기차 핵심 기지로 르노코리아 미래 전략 공개 SDV·AI 차량 전환…2027년 본격화 르노코리아가 중장기 전략을 공개하며 한국 시장의 위상을 한 단계 끌어올렸다. 르노 그룹의 ‘퓨처레디(futuREady)’ 전략 아래 한국을 단순 판매 시장이 아닌 글로벌 생산 거점 D/E 세그먼트 전략 허브 로 재정의한 것이...
만트럭버스 그룹이 세계적인 물류⋅운송기업 DB 쉥커(DB Schenker)에 대형 전기트럭 'eTGX' 10대를 공식 인도했다. 이번 차량 인도는 독일 뮌헨에 위치한 만트럭 본사에서 진행됐다. 인도된 전기 트럭들은 DB 쉥커의 독일 내 거점에 즉각 투입될 예정이다. 만트럭은 이번 인도를 시작으로 2026년까지 총 100대...
플래그십 SUV ‘D19’ 출시 임박 EV·EREV 투트랙 전략 압도적 성능과 실내 기술 전기차 브랜드 립모터가 플래그십 대형 SUV ‘D19’를 오는 4월 16일 현지 시장에 공식 출시한다. 이미 블라인드 사전 예약에 돌입한 가운데, 출시 전부터 기술력과 안전성으로 주목받고 있다. 특히 D19는 극한 빙설 환경에서 동일...
SAIC-아우디, 전기 SUV ‘E7X’ 공개 900V·751km 주행…전기차 브랜드 콰트로 AWD·라이다 자율주행 탑재 SAIC-아우디가 전기차 전용 브랜드 ‘AUDI’를 통해 두 번째 모델 E7X를 공개했다. 이 브랜드는 기존 아우디와 달리 ‘네 개의 링’ 엠블럼을 사용하지 않는 전기차 전용 라인업으로, 중국 시장을 ...
렉서스코리아가 8세대 신형 ES의 전기차, ES 350e를 출시할 전망이다. 렉서스코리아는 최근 ES 350e의 국내 인증을 마쳤다. ES 350e는 2026년 봄 유럽 판매가 시작될 신차로, 현행 ES 기반으로 커진 차체, 성능, 정교함과 편안함, 고급사양을 개선해 모든 탑승자가 만족하는 것을 목표로 한다. 국내 인증을...
전기 스타리아, 보조금 공개 11인승 최대 2천만 원 혜택 핵심 카니발 흔드는 ‘전기 MPV’ 등장 현대자동차가 선보인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’이 가격 경쟁력으로 주목받고 있다. 기본 판매가는 5,700만 원대부터 시작하지만, 핵심은 보조금이다. 카고(3·5인승): 최소 1,600만 원 이상 투어러(11인승): 최소 ...
GM 3열 6인승 SUV 공개 SAIC-GM-우링 브랜드 가성비 끝판왕 ‘스타라이트 L’ 공개 초저가 전기차로 유명한 우링이 완전히 다른 방향의 신차를 내놨다. 이번에 공개된 ‘싱광 L(스타라이트 L)’은 기존 6000달러(약 820만 원)급 소형 EV 이미지에서 벗어나 대형급 패밀리 SUV로 포지셔닝된다. 외관은 풀사이...
중형 세단에서 전기차로 완전 전환 캠리보다 큰 차체·500km 주행거리 중국 플랫폼 기반 글로벌 전략 모델 닛산 프리메라가 약 19년 만에 다시 돌아온다. 1990년 첫 출시 이후 유럽과 일본 시장에서 중형 세단으로 활약했던 프리메라는 2007년 단종된 뒤 역사 속으로 사라졌지만, 최근 전기차로 부활할 가능성이 확인됐다....
닛산 하이브리드 전략 전환 로그 e-파워 미국 출시 전기차 감성 하이브리드 강조 닛산이 하이브리드 전략을 본격적으로 강화한다. 신형 로그 하이브리드 e-파워를 미국 시장에 투입할 예정이다. 출시는 2026년 하반기로 계획됐다. 이는 닛산이 그동안 놓쳤던 하이브리드 시장 공략의 핵심 모델이다. 특히 미국 시장에서는 토요타와...
BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을...
중국 전략형 첫 전용 전기차 공개 5년간 20종 신차 투입, 대규모 투자 CATL·모멘타 협업… ‘현지화’ 강화 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전동화 전략을 본격 가동했다. 현대차는 베이징 모터쇼에서 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 중국 전략형 모델인 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 콘셉트카 ‘...
배터리만 전기차 10대 수준? 테슬라 세미 충격 스펙 공개됐다 30분 충전에 800km 달린다 미국 캘리포니아 대기자원위원회(CARB) 문서를 통해 테슬라 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 실제 배터리 용량이 처음 공개됐다. 롱레인지 모델 기준 배터리 용량은 무려 822kWh다. 이는 현대 아이오닉 5 약 10대 수준에 가...
스타리아 전기차 국내 인증 완료 84kWh 배터리·800V 시스템 탑재 최대 425km 주행…상반기 출시 현대자동차의 전기 미니밴 스타리아 EV가 국내 인증을 마치며 출시 준비를 마쳤다. 인증된 모델은 ▲6인승 ▲7인승 ▲11인승 승용 모델과 ▲3인승 밴 ▲5인승 밴 등 총 5가지다. 승용과 상용 모델 모두 동일한 전기 ...
니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중...
아이폰 디자이너의 페라리 '루체' 혹평 쏟아진 외관 디자인 주가 하루 만에 8% 폭락... 페라리가 결국 첫 순수 전기차를 공개했다. 수년 동안 “언젠가는 나온다”는 이야기만 이어지던 페라리의 첫 전기차 ‘루체(Luce)’가 드디어 베일을 벗은 것이다. 하지만 공개 직후 시장 반응은 예상보다 훨씬 차가웠다. 디자인 공개 ...
지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를...
벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가...
