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"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박
블로그 다키포스트 2026-03-02

"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박

스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 ...

BYD코리아, 씨라이언 6 DM-i 사전계약..3750만원
블로그 탑라이더 2026-06-26

BYD코리아, 씨라이언 6 DM-i 사전계약..3750만원

BYD코리아가 26일 BYD 씨라이언 6 DM-i(BYD SEALION 6 DM-i)를 국내 최초로 공개하고 공식 사전 계약에 돌입했다. 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 미디어 데이를 통해 공개된 씨라이언 6 DM-i FWD는 BYD코리아 최초의 하이브리드 모델로 가격은 3750만원이다. BYD는 2008년 ...

"타스만 괜히 샀나..." 현대차, GM과 픽업트럭 공동 개발 선언!
블로그 다키포스트 2026-03-21

"타스만 괜히 샀나..." 현대차, GM과 픽업트럭 공동 개발 선언!

현대차 프레임 픽업 개발 본격화 GM과 플랫폼 공동 개발 하이브리드·디젤까지 대응 현대자동차가 브랜드 최초의 보디 온 프레임(body-on-frame) 픽업트럭 개발에 본격 착수했다. 이번 모델은 단순한 신차가 아니라, 글로벌 픽업 시장 진입을 위한 핵심 전략 모델로 평가된다. 출시는 2028년으로 예정되어 있으며, 현대...

토요타, 라브4 풀체인지 출시 임박..국내 인증
블로그 탑라이더 2026-04-13

토요타, 라브4 풀체인지 출시 임박..국내 인증

토요타코리아가 라브4 풀체인지의 국내 인증을 마쳤다. 국내 인증이 완료된 모델은 신형 라브4 하이브리드 2WD, 신형 라브4 하이브리드 AWD 2종이다. 라브4의 국내 출시 일정은 미정으로, 하반기 출시될 전망이다. 6세대 라브4 풀체인지에는 토요타 세이프티 센스 4.0(TSS 4.0)이 탑재된다. 토요타 라브4는 글로벌...

"실연비 20km/l 그랜저" 풀체인지 전 390만원 할인 돌입!
블로그 다키포스트 2026-03-30

"실연비 20km/l 그랜저" 풀체인지 전 390만원 할인 돌입!

그랜저 하이브리드, 3월 한정 할인 최대 390만 원 혜택으로 가격 경쟁 고유가 시대 ‘가성비 플래그십’ 부상 현대자동차가 대표 세단 그랜저를 대상으로 3월 한정 프로모션에 돌입했다. 핵심은 단순 할인 수준을 넘어 ‘체감가를 크게 낮추는 전략’이다. 조건을 모두 충족할 경우 최대 390만 원에 달하는 혜택이 적용되며, 실...

쏘나타에 밀려 결국 2차 성형 들어간다는 '이 차'
블로그 다키포스트 2026-04-20

쏘나타에 밀려 결국 2차 성형 들어간다는 '이 차'

K5 터보 하이브리드 탑재 상품성 대폭 업그레이드 내연기관 수명 연장 전략 기아가 중형 세단 기아 K5 2차 부분변경 모델에 새로운 하이브리드 시스템을 적용한다. 기존 2.0 하이브리드 대신 1.6 터보 하이브리드 엔진이 탑재될 예정이다. 이는 내년 상반기 출시를 목표로 개발 중이다. 결과적으로, 단순 부분변경을 넘어 핵...

"셀토스에 밀려 찬밥 신세..." 결국 풀체인지 시기 앞당겼다는 '이 차'
블로그 다키포스트 2026-06-07

"셀토스에 밀려 찬밥 신세..." 결국 풀체인지 시기 앞당겼다는 '이 차'

현대 코나 부분변경 없이 풀체인지 셀토스와 플랫폼·하이브리드 공유 더 각진 디자인에 EREV까지 검토 현대자동차가 소형 SUV 코나의 부분변경 모델을 건너뛰고 곧바로 완전변경(풀체인지) 모델 개발에 나선 것으로 알려졌다. 최근 셀토스와 등 경쟁 모델의 공세가 거세지는 가운데 디자인과 파워트레인을 대폭 바꿔 반전을 노리는 ...

"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정
블로그 다키포스트 2026-04-24

"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정

보닛 위 엠블럼으로 클래식 감성 204마력·마일드 하이브리드 탑재 가격 7,660만원… 엔트리 라인업 메르세데스-벤츠코리아가 E클래스 엔트리 라인업을 새롭게 정비했다. 새롭게 출시된 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브는 기존 E 200 아방가르드를 대체하는 모델로, 보다 전통적인 고급 세단 이미지를 강조한 것이 특징이...

"전기차 아무도 안 사..." 결국 다시 내연기관으로 돌아간다는 '이 회사'
블로그 다키포스트 2026-05-13

"전기차 아무도 안 사..." 결국 다시 내연기관으로 돌아간다는 '이 회사'

“내연기관 안 버린다” 충격 선언 V8 하이브리드 슈퍼카 부활 예고 전기차 올인 전략 수정한 이유는? 영국 스포츠카 브랜드 로터스(Lotus)가 결국 전기차 올인 전략을 수정했다. 한때 “순수 전기차 브랜드로 전환하겠다”고 선언했던 로터스는 최근 새로운 경영 전략을 공개하며 하이브리드 중심 체제로 방향을 바꾸겠다고 밝혔다...

기아, ‘카니발 하이루프’ 출시..가성비 하이리무진
블로그 탑라이더 2026-06-15

기아, ‘카니발 하이루프’ 출시..가성비 하이리무진

기아가 카니발의 신규 라인업 ‘더 기아 카니발 하이루프(이하 카니발 하이루프)’를 출시한다고 15일 밝혔다. 카니발 하이루프는 카니발 기본 모델에 하이루프를 적용해 공간감을 한층 끌어올린 모델로, 기존 카니발 하이리무진의 합리적인 가격대로 선택의 폭을 넓힌 것이 특징이다. 기아는 카니발 하이루프의 가격을 5천만 원대부터 ...

"아반떼가 쏘나타급?!" 신형 아반떼 스펙 공개되자 난리났다!
블로그 다키포스트 2026-08-04

"아반떼가 쏘나타급?!" 신형 아반떼 스펙 공개되자 난리났다!

신형 아반떼, 실속형 진화 선택 하이브리드 완성도↑ 준중형 기준 다시 쓰다 신형 아반떼, 외관은 풀체인지급 스펙은 실속형으로 황금비율 얼마전 공개된 신형 아반떼는 화려한 성능 경쟁보다 실사용 만족도를 높이는 방향으로 상품성을 강화했다. 차체 크기는 기존 모델의 장점을 유지했고, 하이브리드 시스템과 편의사양을 개선해 완성도...

"그랜저급 세단이 2,450만원부터?" 역대급 가성비 준대형 세단 등장!
블로그 다키포스트 2026-04-17

"그랜저급 세단이 2,450만원부터?" 역대급 가성비 준대형 세단 등장!

지리 2천만 원대 PHEV AWD·5초대 성능 탑재 중형 세단 시장 정조준 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 지리 갤럭시 스타샤인 7의 사전판매를 시작하며 시장 공략에 나섰다. 가격은 112,800~142,800위안으로 책정됐다. 이는 한화 약 2,400만~3천만원대 수준이다. 결과적으로, 가격 경쟁력을 앞세운 중형 ...

"기름값 2000원 돌파하자 난리났다" 판매량 90% 폭증한 '이 차'
블로그 다키포스트 2026-06-03

"기름값 2000원 돌파하자 난리났다" 판매량 90% 폭증한 '이 차'

미국 휘발유 가격 급등에 하이브리드 수요 폭발 쏘나타 하브 판매 250% 급증 미국 전역에서 휘발유 가격이 치솟자 소비자들의 선택이 빠르게 바뀌고 있다. 갤런당 평균 휘발유 가격이 4.29달러까지 오르고 일부 지역에서는 6달러를 넘어선 가운데, 현대자동차의 하이브리드 판매가 폭발적으로 증가한 것으로 나타났다. 전기차 수요...

"한 달 만에 6103대 출고" 대체 무슨 차길래... 1억짜리 SUV가 이렇게 팔려?
블로그 다키포스트 2026-06-13

"한 달 만에 6103대 출고" 대체 무슨 차길래... 1억짜리 SUV가 이렇게 팔려?

지커 8X 판매 돌풍 한 달 만에 6103대 출고 초고성능 PHEV SUV 주목 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)의 신형 SUV '8X'가 출시 직후 돌풍을 일으키고 있다. 4월 출시 이후 한 달 만에 6103대를 출고하며 중국 고급 하이브리드 SUV 시장 1위에 올랐다. 지커는 최근 8X가 지난 5월 6103대의 판매량...

"너무 잘 팔려도 문제..." 세계 1위 토요타, 결국 결단 내렸다!
블로그 다키포스트 2026-06-22

"너무 잘 팔려도 문제..." 세계 1위 토요타, 결국 결단 내렸다!

토요타 "모델 너무 많다" 진단 수익 개선 위해 차종 구조조정 하이브리드 확대 전략 유지 전 세계 자동차 판매 1위 기업 토요타가 대대적인 체질 개선에 나선다. 지난해 1053만6807대를 판매하며 6년 연속 글로벌 판매 1위를 차지했지만, 오히려 지나치게 방대한 차종과 트림 구성이 비용 증가의 원인으로 지목되고 있어서다...

"카니발 살 필요없네!" 1,500만원대 초저가 미니밴 출시
블로그 다키포스트 2026-04-28

"카니발 살 필요없네!" 1,500만원대 초저가 미니밴 출시

1천만 원대 시작 가격 파격 전기·하이브리드·가솔린 모두 선택 7인승 패밀리카 시장 흔들까 우링자동차가 중형 MPV 스타라이트 730을 공식 출시했다. 가격은 7만 3,000위안(약 1,500만 원대)부터 시작해 최고 사양도 1,000만 원 후반 수준에 형성됐다. 이 가격대에서 7인승 MPV를 구매할 수 있다는 점에서 시...

람보르기니, 페노메노 로드스터 공개..15대 한정판
블로그 탑라이더 2026-05-13

람보르기니, 페노메노 로드스터 공개..15대 한정판

오토모빌리 람보르기니가 최신 퓨오프(Few Off) 모델인 페노메노 로드스터(Fenomeno Roadster)를 공개했다. 총 15대만 생산될 예정인 이 모델은 총 출력 1080CV를 발휘하는 V12 하이브리드 파워트레인을 탑재해, 람보르기니 역사상 가장 강력한 오픈톱 모델로 자리매김했다. 2025년 공개된 페노메노 쿠페...

쏘렌토에 완패하자 3천만 원대까지 내려갔다는 '이 SUV'
블로그 다키포스트 2026-04-01

쏘렌토에 완패하자 3천만 원대까지 내려갔다는 '이 SUV'

싼타페 “역대급 할인 시작” 최대 530만 원 파격 혜택 3천만 원 초반 구매 가능 현대자동차의 대표 중형 SUV 싼타페가 판매 부진을 만회하기 위해 대규모 할인에 나섰다. 출시 초기 흥행과 달리 최근 판매량은 급격히 감소했다. 특히 경쟁 모델인 쏘렌토에 밀리며 월 판매 3000대 이하로 떨어지는 등 존재감이 약화된 상황...

전기차 시대에도 내연기관이 살아남을 수 밖에 없는 이유!
블로그 다키포스트 2026-04-01

전기차 시대에도 내연기관이 살아남을 수 밖에 없는 이유!

토요타 “내연기관 포기 없다” 전기차 전환 속도 재조정 차세대 코롤라 전략 공개 토요타가 내연기관을 유지하는 이유를 공식적으로 밝혔다. 그동안 글로벌 완성차 업체들이 내연기관 종료 시점을 앞다퉈 발표한 것과 달리, 토요타는 조용한 행보를 이어왔다. 하지만 최근 주요 브랜드들이 전기차 전환 속도를 조정하면서 다시 내연기관과...